25 septembre 2008
L'ascenseur funiculaire de Strepy-Thieu
La mise en réseau des voies navigables belges, au gabarit de 1.350 tonnes, a nécessité la mise en place d’un nouveau tronçon pour le canal du Centre et la construction d’un ascenseur pour bateau : l’ascenseur funiculaire de Strepy-Thieu.
C’est un ascenseur à bateaux géant de 150 mètres de haut qui rachète à lui seul une dénivellation de 73,15 mètres, un colosse de béton muni de deux bacs indépendants de plusieurs tonnes qui portent les bateaux avec force et quiétude.
Le plan incliné de Ronquières
Sur le canal reliant Charleroi à Bruxelles, le plan incliné de
Ronquières rachète une différence de niveau de 68 mètres. Créé en 1968, cet impressionnant ouvrage d’art, qui ressemble à une écluse à sas mobiles, est constitué de deux bacs gigantesques roulant sur des rails.
Il est constitué de deux bacs gigantesques montés sur rails (sas mobiles). Chaque bac mesure 91 m de long et 12 m de large et peut contenir une hauteur d’eau de 3 à 3,70 m. Deux écluses en entrée et en sortie permettent le passage des bateaux.
Sa capacité maximale est de une péniche de 1 350 tonnes, ou plusieurs bateaux de plus petit tonnage.
Chacun des bacs, tracté par 8 câbles actionnés par un treuil et un contrepoids de 5 200 tonnes, fonctionne de manière indépendante.
Le parcours de 1 432 m entre les deux biefs dure 45 minutes environ à la vitesse de 1,20 m/s.
